(網(wǎng)經(jīng)社訊)10月23日，瓜子二手車(chē)方面回應(yīng)“9.9萬(wàn)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)，車(chē)主牛拉車(chē)維權(quán)”稱(chēng)，“網(wǎng)絡(luò)報(bào)道中‘9.9萬(wàn)買(mǎi)報(bào)廢車(chē)’為不實(shí)信息，平臺(tái)并無(wú)違規(guī)行為，相關(guān)爭(zhēng)議已妥善解決。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中出現(xiàn)的大量不實(shí)報(bào)道，不排除有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者惡意炒作，瓜子二手車(chē)將保留一切法律訴訟的權(quán)利?！?/p>
據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺(tái)（DR.100EC.CN）獲悉，瓜子二手車(chē)方面稱(chēng)，該事件產(chǎn)生于瓜子二手車(chē)平臺(tái)的C2B業(yè)務(wù)，即面向?qū)I(yè)二手車(chē)車(chē)商的車(chē)輛拍賣(mài)業(yè)務(wù)，會(huì)將一些車(chē)況評(píng)級(jí)相對(duì)較低，但依然有市場(chǎng)價(jià)值的車(chē)源，以車(chē)輛拍賣(mài)方式提供給具備專(zhuān)業(yè)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)和有采購(gòu)能力的車(chē)商。該糾紛事件所涉及二手車(chē)商，在瓜子二手車(chē)平臺(tái)上已有三十余次交易記錄，并非網(wǎng)絡(luò)傳言的普通個(gè)人消費(fèi)者。
瓜子二手車(chē)在聲明中提到，此次事件中爭(zhēng)議的“報(bào)廢車(chē)”為特斯拉Model 3 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，車(chē)輛行駛超過(guò)28萬(wàn)公里，存在歷史重大車(chē)損，車(chē)輛評(píng)級(jí)為D級(jí)，屬于需謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)類(lèi)型。
在交易過(guò)程中，瓜子官方平臺(tái)已向二手車(chē)商提供專(zhuān)業(yè)檢測(cè)報(bào)告和車(chē)況真實(shí)信息，車(chē)商在充分知曉報(bào)告信息后，以101100元拍得此車(chē)，并簽署合同，而非網(wǎng)絡(luò)傳言中的以9.9萬(wàn)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)。
該車(chē)商在收到車(chē)輛后，以車(chē)輛“無(wú)法充電，無(wú)法行駛”為由毀約要求退車(chē)，通過(guò)牛車(chē)?yán)下返姆绞竭M(jìn)行維權(quán)，引發(fā)大量網(wǎng)友關(guān)注。對(duì)此瓜子二手車(chē)表示，“經(jīng)平臺(tái)進(jìn)一步確認(rèn)，此車(chē)輛可充電可行駛，僅為電池健康度低，整車(chē)狀態(tài)符合交易前公示的標(biāo)準(zhǔn)，并非網(wǎng)絡(luò)所傳是報(bào)廢車(chē)，平臺(tái)并無(wú)違規(guī)行為，相關(guān)爭(zhēng)議已妥善解決?！?/p>
